——來源：科技日報

　　“根據(jù)大數(shù)據(jù)的監(jiān)測分析，從現(xiàn)在到春運結(jié)束，也就是到2月18日，預(yù)計還有1.6億人要陸續(xù)返程返崗?！苯煌ㄟ\輸部運輸服務(wù)司司長徐亞華在2月11日的國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制新聞發(fā)布會上透露。

　　鐵路是客流密集運輸和到發(fā)的重要交通工具，即使疫情導(dǎo)致客流驟減，但統(tǒng)計顯示，2月1日至10日，全國鐵路累計發(fā)送旅客仍達到1445萬人次。

　　面對近期龐大的返程人流，國鐵集團將如何應(yīng)對疫情防控?“我們將及時運用12306售票大數(shù)據(jù)資源，應(yīng)對超億人的流動防疫。”2月12日，國鐵集團相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

　　作為鐵路的“數(shù)據(jù)倉庫”，12306擁有中國自2000年以來20年的旅客鐵路出行數(shù)據(jù)，每天處理的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)量高達數(shù)百TB，高峰期一天點擊量高達千億次。

　　“疫情發(fā)生后，12306快速啟動應(yīng)急機制，利用實名制售票大數(shù)據(jù)優(yōu)勢，及時配合地方政府及各級防控機構(gòu)提供確診病人車上密切接觸者信息?！敝袊F道科學(xué)研究院電子所所長朱建生說，為應(yīng)對疫情，12306在客票系統(tǒng)團隊專門成立了疫情技術(shù)保障組，開展大數(shù)據(jù)分析、客票功能調(diào)整、系統(tǒng)監(jiān)控保障等多項工作，先后有170人參與相關(guān)保障工作。

　　朱建生告訴記者，在1月21日16時接到調(diào)整退票費的緊急任務(wù)后，疫情技術(shù)保障組立即展開系統(tǒng)調(diào)試工作，僅僅兩個小時即完成系統(tǒng)參數(shù)代碼調(diào)整和系統(tǒng)測試，實現(xiàn)自當(dāng)日18時起，旅客辦理已購車票退票時，不收取退票手續(xù)費。

　　國鐵集團負(fù)責(zé)人還透露，疫情期間，國鐵集團及時運用12306售票大數(shù)據(jù)資源，第一時間配合地方政府和衛(wèi)生健康部門，協(xié)查確診病例乘坐火車時車上密切接觸者；落實好購票人須提供乘車人手機號措施，提高協(xié)查準(zhǔn)確率。數(shù)據(jù)顯示，截至2月10日，鐵路部門累計在進出站環(huán)節(jié)排查發(fā)現(xiàn)發(fā)熱旅客7573名；配合協(xié)查確診或疑似病例車上密切接觸者1800余批次。

　　另據(jù)介紹，除客運外，國鐵集團還利用大數(shù)據(jù)及時分析貨運需求，精準(zhǔn)安排錯峰返程運力，動態(tài)增減列車。

　　據(jù)悉，目前國鐵集團正依據(jù)交通運輸部提出的各種交通運輸方式要為乘客隔座、分散就座，乘坐率保持在50%以下，以及在交通運輸工具內(nèi)設(shè)置途中留觀區(qū)域創(chuàng)造條件的要求，及時通過12306大數(shù)據(jù)推出“分散售票”措施，實現(xiàn)了旅客分隔就座，有效降低了疫情傳播的風(fēng)險。

　　與此同時，鐵路部門開辟綠色通道，全力保障防控人員、物資和生活物資運輸。截至2月10日，累計完成71批2656名專家、醫(yī)務(wù)人員馳援武漢的運輸任務(wù)；裝運防控保障物資4590批、154514件、52122.9噸。（記者 矯陽）