——來源: 福建日報 2019年2月25日10版報道
近幾年,福州市關(guān)注民生的重大舉措之一,是對一百多條內(nèi)河進行全面整治,而且大著成效:疏浚河道,截污補水,重修駁岸,建設(shè)人行棧道,修建沿河公園,修復(fù)名勝古跡,夾岸栽花植樹。
為配合這項活動,福州市政協(xié)組織編纂《福州內(nèi)河史話》,在較短時間內(nèi)出版發(fā)行,世人由此可知福州作為“江城福地”、宜居城市實非浪得虛名。其實,它在歷史上早著聲名。
江海激蕩之氣象
福州城區(qū)本以海灣中的山丘為主,水中沙洲經(jīng)滄桑巨變而沉積出露為平陸。自然形成的水域經(jīng)歷代人類活動的改造,嬗變形成河渠浦溪縱橫交錯、湖沼池塘星羅棋布的密集水網(wǎng)。
因此,福州內(nèi)河的歷史,首先應(yīng)該追溯閩江下游海灣河口地帶的滄海桑田。其間,自然變遷、人事作為所傳留的不僅是今日的河湖港浦,還有許多伴生的建筑古跡,富于文化內(nèi)涵。
福州的地理形勢,宋代知州曾鞏在《道山亭記》中已做概括:“其地于閩為最平以廣,四出之山皆遠,而長江在其南,大海在其東?!?/span>
其后的知州梁克家也在其著名的地方志《三山志》(卷二“地理類”)中,指明福州的地理形勝與特點:“閩宅東南,負山而舐?!?,“海潮漲鹵至東峽,激淡潮而西,脈絡(luò)敷貫,委蛇詳緩。州治其中,有中州氣象”。表明福州與江海緊相倚靠,海潮與江水互相融合激蕩,直接影響州城內(nèi)河的水流走向與水質(zhì)生態(tài)。
先民擇江灣而聚
地質(zhì)地理考古研究表明,福州地區(qū)在遠古時期為海灣盆地,古閩江自西北向東南奔流而來,今閩侯白沙以下,皆為淺海灣,水勢浩大,江流平緩。
海灣盆地的地理環(huán)境,決定閩族先民的聚居大都環(huán)繞江灣、岐海,其謀生手段也以漁獵采集為主。四五千年前,曇石山人來居甘蔗山坡地,曇石山文化由此肇造,福建文明曙光初現(xiàn)。大江(當(dāng)時未定名)南岸(閩侯竹岐)的黃土侖文化隨后亦應(yīng)運而生。
先秦典籍《山海經(jīng)》指出:“閩在海中?!薄冻鯇W(xué)記》引《山海經(jīng)》云:“甌、閩皆在岐海中?!北砻魃瞎艜r代人們即已認識福州地區(qū)的地理位置與環(huán)境特征。
進入文明社會后,特別是戰(zhàn)國中期以后,戰(zhàn)敗滅國的于越人南遷進入閩中地區(qū),同樣選擇江灣澤國之地拓土定居。從福州海灣北緣、今新店古城村的考古發(fā)掘中可以看到:無諸及其先輩,先在今古城村附近拓殖,建立城池、宮室。那時的閩越初地,北依群山,南臨閩水,氣候宜人,足以養(yǎng)民。越人以其強勢組織(包括政權(quán)和軍隊)與先進文化,融合土著閩人而為強悍的閩越族。
因有依山傍水的條件,所以戰(zhàn)國與秦漢之際,閩越人的活動范圍集中在江灣中的越王山(冶山)、浮倉山、牛頭山等山丘高地上。漢初,無諸受漢皇劉邦之封而為閩越王。其新都城的建立則選擇四面臨水、易守難攻的越王山。
海船入內(nèi)河停泊
前漢時,福州海灣之地仍是一片汪洋,號稱“大澤”。大江之水遠自閩北而來,福州北面山溪之水亦匯流聚于灣中。
遠古時期的海侵、海退現(xiàn)象,影響了福州海灣的地理環(huán)境?!陡=ㄊ≈尽さ乩碇尽酚涊d,“全新世的幾次海平面波動、上升,使本省沿海海拔低于3米~4米的地方都遭受海侵;特別是距今6000年前的海侵,海平面上升的幅度最大,海侵范圍最廣。福州平原上許多以‘嶼’命名的村落,如前嶼、后嶼、臺嶼、盤嶼等,即與此有關(guān)”。
灣澤之內(nèi),出露于水面之上者唯有山丘島嶼,如浮倉山(因閩越王屯糧聚倉而得名)、牛頭山、越王山、于山(九仙山)、烏石山(閩山)、東山、南臺山,以及東邊鼓山腳下之前嶼、后嶼、竹嶼、橫嶼與南面?zhèn)}山島上之盤嶼、臺嶼等?!度街尽芬嘣?,“相傳無諸時,四面皆江水”。
到東漢時,閩地之對外港口仍稱“東冶”,可見船舶是在三山之內(nèi)、冶山之下靠泊。清人郭柏蒼說,漢代海船開到福州,在還珠門外停泊(《葭柎草堂集》)。看來上古時期福州內(nèi)河(如大航河)是可以停泊海船的。
距今1800年前,“海平面退到接近現(xiàn)代海面的高度。海面下降加上閩江及其支流長期輸沙沉積,故到漢代,福州海灣沙洲陸續(xù)出現(xiàn),大片沙洲沼澤地產(chǎn)生”(《福建省歷史地圖集》)。晉初海退結(jié)束,海灣內(nèi)海平面下降3米。
冶城緣何未見墻
福州依山傍河近海,先民定居以后,隨即因勢利導(dǎo)從事內(nèi)河的水利建設(shè)。據(jù)記載,有組織的開河活動就是在最初設(shè)郡建城時,為取土而開鑿護城河(城濠)。
由此漸次溝通城內(nèi)外河渠浦溪,嗣后又為了城內(nèi)居民生活需要,以及內(nèi)外交通、商貿(mào)經(jīng)營、衙署辦公、郡城防衛(wèi),而不斷發(fā)展、完善城內(nèi)外的水系。
從歷史上看,福州內(nèi)外暢通發(fā)達的水系發(fā)揮了多方面的功用,比如說護衛(wèi)城市。自無諸時起,福州“四面皆江水”,環(huán)護著閩越王都東冶,故至今未見冶城墻垣。
晉代嚴高初修城池時,即考慮城垣與城內(nèi)居民的安全保護,因此一方面取土筑城以自保,另一方面鑿池開湖以護城。當(dāng)時福州子城三面臨水,背倚越王山,四面水域因海水漸退而出露成陸。
唐宋以后,修筑羅城、夾城、外城時,都對護城河進行修建和疏浚,使之世代傳留,直到近代。
魚蝦入市不論錢
明人王應(yīng)鐘有詩曰:“湖開遠勢連千澗,地入平川接二潮。”表明福州內(nèi)河、湖水與江海的密切聯(lián)系。
福州內(nèi)河與城外連接海洋的閩江相互溝通,潮汐相連,極大地方便了福州城與閩江上下游以及海外的交通往來、商業(yè)貿(mào)易活動。《三山志》載,“偽閩時,蠻舶直達福州城下”,“蠻那(舶)放樁,且次江岸”,可見內(nèi)河“便夷船往來”;又曰“南北艦囷載,歘至城外,其諸寶貨回往,不可名計。浮于海,達于江,以入于河”,可見自古以來,無論江河與海洋的交通或貿(mào)易皆按潮次規(guī)律,深入內(nèi)河沿岸地區(qū)。
《三山志》引“舊記”(按:應(yīng)即晉人或唐人所著《閩中記》)載虎節(jié)門大橋,“前大橋河,晉嚴高開,舟楫往來,因名大航”??梢娮詴x代起,子城的南門外大航河(護城河)就是重要的航運水道?!昂笪灏倌?,當(dāng)唐元和(806年—820年)中,觀察使薛謇再浚河”,說明這河對城內(nèi)外交通貿(mào)易之重要。
《三山志》卷五“石岊渡”條引監(jiān)司詩云:“朝辭虎節(jié)門,暮宿牛頭寺(渡)?!睉{借發(fā)達的水網(wǎng),海外船舶可以直抵福州城,更遑論國內(nèi)以及閩中各地的往來船只。所以,宋曾鞏《道山亭記》稱,“舟載者晝夜屬于門庭”,表明因內(nèi)河水網(wǎng)密布,大大方便了城內(nèi)居民與外界的水上交通往來與貿(mào)易,“舟楫隨潮汐往來,百貨所通”,“歲運未嘗?!?。
宋人對福州城內(nèi)船運的便捷早已是一詠三嘆,如龍昌期詩云:“百貨隨潮船入市,萬家沽酒戶垂簾?!滨U祗有句稱:“兩信潮生海漲天,魚蝦入市不論錢?!币嘁虼嗽炀土耸芯比A?!堕懦强脊怕浴酚址Q,“城中河道,周折縈回于民居前后。北水關(guān)若開通壅塞,西湖小舟亦可以徑入內(nèi)河”。
安泰河邊秦淮夢
福州內(nèi)河入城之水分兩路,一路閩江水自西北入城,一路在東南漲潮時江水受海水頂托,貫城而入,在城區(qū)溝通、“會潮”。
另有自東北山上流下的諸溪之水入于東湖,經(jīng)湯門關(guān)入城;還有由西北諸山溪水瀉入西湖,也分別與入城之水匯合。因此城內(nèi)活水充沛滿盈,互相會合,江潮、湖水“眾流吐納周旋”,自然發(fā)生“進以鐘其美,退以流其惡”的新陳代謝作用。
因為環(huán)境優(yōu)美,所以晚唐五代安泰河邊就是繁華的消費場所,“人煙繡錯,舟楫云排,兩岸酒市歌樓,笙歌從柳陰榕葉中出”,其景象宛如六朝時的南京秦淮河沿岸。
清張紳在《雜憶福州》中寫道:“城中到處小河溝,垂柳人家夾岸幽。每愛水邊涼意滿,日斜來上酒家樓。”景況如前述一般,但已擴展到城中各處。
《三山志》還記載,“相傳偽閩時,鑿渠引西湖清水貫城而入,沿豐樂門城隅,與浦尾潮接,為浴馬之所,且以滌滓穢”,可見江水有去污滌穢作用,利于城內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生。
另外,舊時歐冶池與入城的河流相通,閩王龍船甚至可通過復(fù)道(夾道)直達西湖;文廟三元溝也與城濠相通,誠所謂“河流暗與溝池合”。內(nèi)河循環(huán)暢流,可以改善城內(nèi)“風(fēng)氣”,調(diào)節(jié)氣溫,保證城區(qū)良好的生態(tài)環(huán)境。
旱澇保收多豐年
福州城外周邊有大片農(nóng)田,由于地處閩江下游,土地平坦肥沃,而且受無數(shù)河浦溪渠與池塘圍繞,所以灌溉便利。
明萬歷《福州府志》卷五載,“西湖在城西三里,周回十?dāng)?shù)里,抱郡西北。晉太康中,太守嚴高所浚也。蓄水置閘,宣泄以灌民田一萬五千余畝”。
宋熙寧十年(1183年),趙汝愚任福州刺史時,上奏議提出疏浚西湖及其河渠,指出:“舊時湖周回十?dāng)?shù)里,天時旱暵,則發(fā)其所聚,高田無干涸之憂;時雨泛漲,則泄而歸浦,卑田無淹浸之患。民不知旱澇,而享豐年之利?!痹偌由虾恿髋c江海溝通,所以在一般年份,旱澇保收,百姓生活得以保障。如遇洪澇災(zāi)害,也可利用江河與湖澤蓄洪或行洪,方便“蓄瀉潦水”。故非遇特大旱澇災(zāi)害,百姓無饑饉流離之苦。
明代工部侍郎董應(yīng)舉和清代學(xué)者郭柏蒼均從堪輿學(xué)角度說明,省城河港的開塞與水流的順逆還有“人事征應(yīng)”的關(guān)系,認為它們關(guān)涉著省城的文物盛衰和仕宦命運,指出“省城龍脈水法非,故人事漸乖”,強調(diào)保持內(nèi)河水流通暢,小則可以做到“舟楫不絕,貨財日積,人物日盛”,大則可“以回王氣,以昌文運,以利民生,以安地方”。
由“達明”說“彈棉”
福州建城歷史悠久,內(nèi)河的形成同樣久遠,與之相伴的人文內(nèi)容也因長期積淀而豐富深厚,因好尚各異而特色鮮明。
內(nèi)河名稱或來自地理方位與自然現(xiàn)象,如東湖、西湖、南湖、西河、瓊東河、后浦、半洋、浦下、會潮里、合沙河、水流灣;或來自與之相伴的地標名稱,如安泰河、晉安河、虎節(jié)河、土山河、臥湖河、后曹河;或來自名人或姓氏故地,如陸莊河、王莊河;或來自其功能作用,如洗馬河、糞倒河、大航河。
有的來自民間傳說與信仰,如雙拋河、古仙河、白馬河、玄壇河、元帥河、螺洲河、桑溪;或來自方言的訛變,如糞倒河—文藻河、彈棉河—達明河、玄壇河—賢南河。
這些河名的起源各有緣由,約定俗成,遂為千古流傳、百年習(xí)稱的河名,人們從中可以體認河名的意蘊,品味深厚的人文內(nèi)涵。
沿河兩岸至今留存的古跡,如蛤埕廟、柳宅境、水澗殿、瑞云寺、瑞云庵等名勝,橋梁、碑刻等文物,往往承載了許多涉及內(nèi)河的故事傳說。而自古以來與河流相伴的數(shù)以百計的橋梁,歷經(jīng)風(fēng)雨,至今所存無多,但作為河流與地方的歷史標志,同樣承載著豐富的人文內(nèi)容,往往是游子鄉(xiāng)愁的見證、背井離鄉(xiāng)者的夢景,更加值得懷念。
長期在城市居民中廣泛流傳的故事,雖多是傳聞戲說,因來自民間、口耳相傳,或載于鄉(xiāng)邦文獻,自然也成為人們想象中的歷史與文化。如金剛腿、迥龍橋、五虎門、鱔溪的故事,烏龍江、螺女江、白馬河的來歷,望北臺、洪武道、龍?zhí)督?、萬壽橋的傳說,荔枝換絳桃、缺哥望小姐、桂香與梅仙的故事。
河流的發(fā)祥、堙塞、疏浚、改道等變遷的歷史,本身也包含著許多社會文化信息與人事遞嬗的故事,漸漸成為人們的歷史記憶,包含著先人智慧與過往教訓(xùn)。
(作者:盧美松 單位:福建省文史研究館)